Lo que hay que saber sobre las pastillas de freno

Los frenos son uno de los elementos más esenciales en el sistema de seguridad de un vehículo, ya que son los que hacen que se detenga cuando lo necesita. Pero, como muchas otras partes de un coche, el sistema de frenado tiene varios elementos y componentes que trabajan juntos, y uno de los más importantes es la pastilla de freno.

Muchos propietarios de vehículos saben que necesitan cambiar sus pastillas de freno a menudo, y muchos pueden saber fácilmente cuándo necesitan sustituirlas por el funcionamiento del sistema de frenado. Sin embargo, una gran parte de estos propietarios de vehículos, no entienden lo que las pastillas de freno son en realidad todo.

Aquí te explicamos algunas cosas que debes saber sobre las pastillas de freno para asegurarte de que tu vehículo seguro para conducir .

Más.

¿Qué es una pastilla de freno?

Discos y pastillas de freno

Las pastillas de freno parecen algo muy obvio, y mucha gente ni siquiera le da importancia, pero la mayoría no entiende en qué consisten.

El sistema de frenado de un vehículo se compone de tres partes principales que son la pinza de freno, el disco y la pastilla, y cada una de ellas tiene su función única.

Las pastillas de freno se instalan en la pinza y son la parte que entra en contacto con el rotor y provoca la fricción necesaria para detener el vehículo. Por lo tanto, las pastillas de freno son el elemento real del sistema de frenado que realiza el frenado real al presionar contra el rotor del freno de disco.

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Tipos de pastillas de freno

Las pastillas de freno vienen en diferentes tipos basados en su uso previsto y el vehículo para el que están diseñadas. Pero, en muchos casos, a menudo tendrá que elegir entre dos tipos principales, que son las pastillas de freno cerámicas y semimetálicas, ya que son dos de los tipos más utilizados para la mayoría de los vehículos en la carretera hoy en día.

1. Cerámica

Pastillas de freno cerámicas

Las pastillas de freno cerámicas son unas pastillas muy completas que ofrecen la durabilidad de las pastillas metálicas y el excelente agarre que se obtiene de las pastillas de freno sintéticas, lo que le permite obtener lo mejor de ambos mundos.

Estas pastillas de freno suelen ser más estables que la mayoría de los otros tipos bajo diferentes temperaturas, y ofrecen un rendimiento relativamente más silencioso. Además, con una pastilla de freno de cerámica, no tendrás que preocuparte de que el polvo de los frenos se pegue a las ruedas, lo que supone una gran ventaja cuando se utilizan unas costosas ruedas personalizadas.

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2. semimetálico

Pastillas de freno semimetálicas

Las pastillas de freno semimetálicas se fabrican con materiales sintéticos mezclados con diferentes porciones de escamas metálicas. Estas pastillas de freno están diseñadas para ser más duras que otras como las de tipo no metálico y también son más resistentes a la decoloración y duraderas.

Los metales utilizados para fabricar las escamas metálicas de estas pastillas de freno suelen ser acero o cobre de alta calidad y otros metales más exóticos.

Pero, si bien estas pastillas de freno duran mucho tiempo, normalmente provocan un mayor desgaste del rotor, lo que significa que hay que sustituirlo antes, y a menudo también requieren una mayor fuerza de accionamiento.

Nota: Otros tipos de pastillas de freno, además de estas dos, son las pastillas de freno totalmente metálicas de larga duración y las pastillas de freno no metálicas más baratas que también suelen ser más suaves con los rotores.

¿Cómo funcionan las pastillas de freno?

Las pastillas de freno funcionan simplemente al entrar en contacto con los rotores, lo que provoca la fricción y hace que la rueda disminuya su velocidad y se detenga. Sin embargo, forman parte de un sistema de frenado más complejo que éste, en el que cada componente desempeña un papel crucial.

Cómo funcionan las pastillas de freno

A continuación se detalla paso a paso el funcionamiento de las pastillas de freno.

Paso 1: Al pisar el pedal de freno se activa el cilindro que luego envía el líquido de frenos a las pinzas a través de las mangueras.

Paso 2: Los calipers responden entonces engranando las pastillas de freno.

Paso 3: Las pastillas de freno empujan ahora los rotores conectados a la rueda y ejercen presión sobre ellos.

Paso 4: La presión ejercida sobre los rotores crea entonces una fricción que hace que el rotor disminuya su velocidad y, por lo tanto, ralentiza la rotación de la rueda y finalmente detiene el vehículo.

¿Por qué tengo que cambiar las pastillas de freno?

La primera y más importante razón por la que debe sustituir las piezas de los frenos cuando se desgastan es el hecho de que las pastillas de freno desgastadas pueden provocar un fallo de frenado. Por lo tanto, si las pastillas de freno están desgastadas, se pone en peligro la vida de todas las personas que utilizan o viajan en el vehículo.

Además, es necesario sustituir las pastillas de freno porque las desgastadas permiten que las pinzas entren en contacto directo con el rotor, y este contacto directo puede provocar el alabeo y la rotura de los rotores.

Y en algunos casos graves, también puede acabar dañando las pinzas de freno. El coste de la sustitución de las pinzas y los rotores es mucho mayor que el de las pastillas de freno. Por lo tanto, si no se sustituyen las pastillas de freno, acabará costando más en servicio y reparaciones.

¿Cuánto duran las pastillas de freno?

¿Cuánto dura la pastilla de freno?

Al igual que con cualquier otro componente del vehículo, la duración de las pastillas de freno dependerá en gran medida de su calidad de construcción y de los materiales utilizados para fabricarlas. Por lo tanto, no debe esperar que las pastillas no metálicas baratas de marcas de imitación duren mucho tiempo.

Dicho esto, la mayoría de los mecánicos le dirán que sus pastillas de freno durarán entre 30.000 y 70.000 millas. Sin embargo, esto depende de las condiciones en las que conduzcas y también de lo bien que mantengas tu sistema de frenado. También, otras cosas como el tipo de rotor que tiene en sus ruedas determinará la vida útil de las pastillas de freno.

¿Cuándo debo cambiar las pastillas de freno?

Si ha conducido el tiempo suficiente, será fácil saber cuándo necesita cambiar las pastillas de freno por la sensación que tiene el vehículo al frenar. Además, una simple inspección de las pastillas de freno debería indicarle cuándo necesita cambiarlas en función de su estado.

Pero en general, debes estar atento a cosas como chirridos y chirridos, ya que son un buen indicio de que necesitas cambiar las pastillas de freno.

Otras cosas a las que hay que prestar atención son que el vehículo tenga una distancia de frenado más larga de lo habitual y también un mayor recorrido del pedal de freno al frenar. Pero la forma más segura de saber cuándo hay que cambiar las pastillas de freno es inspeccionar su estado con regularidad.

Conclusión

Las pastillas de freno juegan un papel crucial en el sistema de frenado de su vehículo, por lo que es crucial asegurarse de que siempre estarán en buenas condiciones de funcionamiento inspeccionándolas y cambiándolas a menudo.

Además, aparte de cambiar las pastillas de freno, es importante conocer los diferentes tipos y los pros y contras de cada uno para determinar el mejor tipo para su modelo específico.

Para aquellos que aún no están seguros de qué pastillas de freno utilizar, su mecánico puede aconsejarle al respecto. También puede utilizar el mismo tipo de pastillas que venían con el vehículo cuando era nuevo, ya que suelen ser de gran calidad.

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